Русский
Редакция от 14 сентября 2026 года. В iOS загрузка сводки добавлена начиная с версии 1.1; версия 1.0 использует только встроенные данные и не обращается к серверу справочника.
Издатель Trip Info: Artem Bystrov. Контакт по вопросам конфиденциальности и поддержки: darzmistet@gmail.com.
Данные на устройстве. Trip Info не требует учётной записи. Данные рейса и экипажа, введённые значения, подписи, черновики и история по умолчанию остаются на устройстве. Проверка справочника их не передаёт. Отдельная команда отправки в центровку передаёт копию бланка, как описано ниже. В приложении нет рекламы, аналитики или отслеживания.
Обновление сводки — с версии 1.1. Для проверки сводки конфигураций приложение обращается по HTTPS к db.metarbot.com при открытии и по вашей команде. Запрос получает опубликованный справочник целиком, без передачи выбранного борта или сведений о рейсе. Принятая копия сохраняется на устройстве для работы без интернета. HTTPS требует обработки IP-адреса и технических сведений запроса во время его выполнения. Для запросов справочника не ведётся журнал обращений. Эти обращения не используются для аналитики или отслеживания.
Проверка версии приложения. В iOS начиная с версии 1.1.2 приложение проверяет доступность новой версии при открытии, возврате в приложение и по кнопке в настройках. Запрос по HTTPS к itunes.apple.com содержит идентификатор Trip Info и регион App Store. Номер рейса, данные экипажа, подпись и идентификатор устройства не передаются. Издатель и приложение не создают и не хранят журналы этих запросов. Обработка технических сведений запроса на стороне Apple регулируется правилами Apple. Кнопка обновления открывает страницу Trip Info в App Store.
Проверка версии Android. При открытии, возврате в приложение и по кнопке в настройках Android-версия запрашивает сведения о выпуске по HTTPS у db.metarbot.com. Этот запрос не содержит данных рейса, подписи, экипажа или идентификатора аппаратного ключа; журнал запросов не ведётся. Кнопка обновления открывает в браузере ссылку на APK на metarbot.com или db.metarbot.com. Загрузку и установку подтверждает пользователь.
Локальные данные. Сведения о рейсе, маршруте, самолёте и экипаже, введённые и расчётные значения, подпись, черновики, сохранённые рейсы и шаблоны находятся в хранилище приложения на устройстве. Они используются для заполнения, расчёта, восстановления и экспорта ваших документов. Подпись хранится как рисунок и не используется для биометрической идентификации. Издатель не имеет удалённого доступа к этим записям.
Экспорт. PDF и PNG создаются на устройстве и могут содержать введённые вами сведения и подпись. Вы сами выбираете место сохранения или получателя в системном меню «Поделиться». Выбранное приложение или получатель обрабатывает копию по своим правилам. Очистка формы не удаляет ранее экспортированные копии.
Отправка в центровку через Telegram. В сборках с этой функцией только нажатие кнопки отправки передаёт созданный на устройстве PNG бланка по HTTPS через db.metarbot.com в бот центровки. Копию получают все активные подписчики бота, а не один выбранный получатель. PNG может содержать номер и дату рейса, борт, фамилию и подпись командира и введённые значения. Автоматической отправки рейсов нет.
Обработка отправки и подписки. Сервер обрабатывает изображение в оперативной памяти и не записывает PNG, содержимое рейса или журнал запросов отправки на диск. Для проверки подлинности запросов сохраняются открытые ключи Apple App Attest и их технические счётчики; для подписки — идентификаторы личных чатов Telegram и позиция обработанных обновлений бота. Команда /start в личном чате подписывает этот чат на будущие отправки, /stop удаляет его из списка получателей, /help показывает справку. Другой текст переписки не сохраняется сервером. HTTPS требует временной обработки сетевых сведений для соединения; эти сведения не используются для аналитики или отслеживания.
Проверка отправки на Android. При вашей команде отправки приложение использует неэкспортируемый ключ Android Keystore. Для его регистрации серверу db.metarbot.com передаётся цепочка сертификатов аппаратной аттестации, подтверждающая ключ, приложение и защищённое состояние устройства. Сервер сохраняет открытый ключ, его идентификатор, счётчик защиты от повторной отправки и серийные номера сертификатов для проверки их отзыва. Это серийные номера сертификатов, а не устройства; приложение не запрашивает IMEI или серийный номер устройства. Закрытый ключ остаётся на устройстве, полная цепочка сертификатов не сохраняется сервером. Сервер получает общий список отозванных сертификатов у android.googleapis.com, без передачи туда бланка рейса. Эти данные используются только для защиты отправки, без журналов запросов и аналитики. На устройстве сохраняется идентификатор текущей попытки отправки и отпечаток PNG, чтобы проверить результат без повторной доставки.
Копии в Telegram. Telegram и получатели обрабатывают и хранят доставленные документы по своим правилам. Очистка формы и команда /stop не отзывают уже доставленные копии. Подписываться на получение и передавать бланк следует с учётом того, кто имеет доступ к данным рейса и экипажа. Запрос по техническим данным сервера можно направить на адрес поддержки.
Хранение и удаление. Черновик сохраняется между запусками. Очистка текущего рейса не удаляет историю и шаблон подписи. Отдельный сохранённый рейс можно удалить в истории; шаблон подписи — в настройках. Подписи в ранее сохранённых рейсах остаются частью этих рейсов. Для удаления текущей подписи откройте Captain sign, нажмите «Очистить», затем «Сохранить». Резервное копирование и восстановление устройства определяются настройками операционной системы и выбранных вами сервисов; приложение не управляет такими копиями.
Локальное хранение Android. В Android нет истории сохранённых рейсов: сохраняются текущий черновик, выбранные настройки, справочник экипажа и явно сохранённый шаблон командира. «Очистить» очищает текущий рейс; справочник и шаблон удаляются отдельно в настройках. Android-приложение запрашивает отключение резервного копирования своих данных; фактические возможности переноса устройства зависят от операционной системы и производителя. Удаление приложения удаляет его локальные данные и ключ; уже экспортированные или доставленные в Telegram копии этим не удаляются.
Добровольное обращение в поддержку. Если вы отправляете письмо на darzmistet@gmail.com, издатель получает ваш адрес, текст и выбранные вами вложения для ответа на обращение. Приложение не отправляет письмо или диагностические данные автоматически. Для сообщения об ошибке достаточно обезличенного примера; не включайте действующую подпись и личные данные экипажа. Переписка хранится, пока нужна для ответа на обращение; запросить её удаление можно на том же адресе. Доставка и хранение почты также регулируются правилами почтовых сервисов.
Внешние ссылки. При выбранном вами открытии сайта поддержки, этой политики или почтового приложения действуют правила соответствующего сайта или сервиса. Эта политика описывает обработку данных приложением Trip Info.
Актуальная редакция политики публикуется по адресу metarbot.com/trip-info/privacy/ с датой редакции.
English
Revision: September 14, 2026. For iOS, summary downloads described below are available starting with version 1.1; version 1.0 uses only bundled data and does not contact the reference-data server. Trip Info is provided by Artem Bystrov. Privacy and support contact: darzmistet@gmail.com.
On-device information. Trip Info requires no account. Flight and crew details, entered values, signatures, drafts and saved trips stay on your device by default. Reference-data checks do not send them. The separate dispatch command sends a copy of the worksheet as described below. The app has no advertising, analytics or tracking.
Summary updates — from version 1.1. To check the aircraft configuration summary, the app makes an HTTPS request to db.metarbot.com when it opens and when you request a refresh. The request retrieves the entire published reference without sending the selected aircraft or flight details. An accepted copy is saved on your device for offline use. HTTPS requires processing your IP address and technical request information while handling the request. No access log is kept for reference-data requests. These requests are not used for analytics or tracking.
App version checks. On iOS, starting with version 1.1.2, the app checks for a newer release when opened, brought to the foreground, or requested in Settings. The HTTPS request to itunes.apple.com includes the Trip Info app ID and App Store region. No flight number, crew details, signature or device identifier is sent. Neither the publisher nor the app creates or stores logs of these requests. Apple handles technical request information under its own policies. The update button opens Trip Info in the App Store.
Android version checks. On launch, return to the app, or a check in Settings, the Android app requests release information over HTTPS from db.metarbot.com. This request contains no flight, signature, crew or hardware-key identifier, and no request log is kept. The update button opens an APK link on metarbot.com or db.metarbot.com in your browser. Downloading and installing the update requires your action.
Local information. Flight, route, aircraft and crew details, entered and calculated values, signatures, drafts, saved trips and templates remain in the app's storage on your device. They are used to complete, calculate, restore and export your documents. A signature is stored as a drawing and is not used for biometric identification. The publisher cannot remotely access these records.
Export. PDF and PNG files are generated on your device and may contain your entered information and signature. You choose where to save them or whom to send them to through the system share sheet. The receiving app or recipient handles the copy under its own terms. Clearing a form does not delete copies already exported.
Dispatch through Telegram. In builds with this feature, pressing the dispatch button sends the worksheet PNG generated on your device over HTTPS through db.metarbot.com to the dispatch bot. All active bot subscribers receive a copy, rather than a single selected recipient. The PNG may include the flight number and date, aircraft, captain name and signature, and entered values. Flights are not sent automatically.
Dispatch processing and subscriptions. The relay processes the image in memory and does not write the PNG, flight content or dispatch request logs to disk. Public Apple App Attest keys and their technical counters are retained to verify requests; private Telegram chat IDs and the bot update offset are retained for subscriptions. Sending /start in a private chat subscribes that chat to future dispatches; /stop removes it from future recipients; /help shows instructions. Other conversation text is not retained by the relay. HTTPS temporarily processes network information to establish the connection; it is not used for analytics or tracking.
Android dispatch verification. When you request dispatch, the app uses a non-exportable Android Keystore key. To register it, a hardware-attestation certificate chain is sent to db.metarbot.com to verify the key, app and protected device state. The server retains the public key, its identifier, a replay-protection counter and certificate serial numbers for revocation checks. These are certificate serial numbers, not a device serial number; the app does not request an IMEI or device serial number. The private key remains on your device, and the server does not retain the full certificate chain. The server downloads the general certificate-revocation list from android.googleapis.com without sending the flight worksheet to it. This data protects dispatch only, without request logs or analytics. The app retains the current dispatch-attempt identifier and PNG fingerprint locally so it can check the result without delivering it again.
Copies in Telegram. Telegram and recipients handle and retain delivered documents under their own policies. Clearing the form or sending /stop does not recall delivered copies. Subscribe to receive or dispatch worksheets with regard to who may access flight and crew information. Requests about technical server data can be sent to the support address.
Storage and deletion. Drafts remain between launches. Clearing the current trip does not delete history or the signature template. Delete individual saved trips in History and the signature template in Settings. Previously saved trips retain their own signatures. To remove the current signature, open Captain sign, select Clear and Save. Device backup and restoration depend on your operating-system and service settings; the app does not control those copies.
Android local storage. Android has no saved-flight history. It retains the current draft, selected settings, crew directory and explicitly saved captain template. Clear resets the current trip; directory entries and the template are removed separately in Settings. The Android app requests that its data backup be disabled; actual device-transfer behavior depends on the operating system and manufacturer. Uninstalling removes the app’s local data and key, but does not remove copies previously exported or delivered to Telegram.
Optional support email. If you email darzmistet@gmail.com, the publisher receives your address, message and any attachments you choose to send in order to respond. The app does not automatically send email or diagnostic information. An anonymized example is sufficient for a bug report; omit operational signatures and crew personal information. Correspondence is kept while needed to respond to your request; you can request its deletion at the same address. Email delivery and storage are also subject to the email providers' policies.
External links. When you choose to open the support website, this policy or an email app, the relevant website or service's rules apply. This policy describes how the Trip Info app handles information.
The current policy is published at metarbot.com/trip-info/privacy/ with its revision date.