Русский
Редакция от 19 октября 2026 года. Разделы об ответах центровки и уведомлениях описывают iPhone/iPad 1.1.8; раздел о руководствах также описывает новую библиотеку 1.1.9. В сборке 1.1.8 (84) СДС временно недоступна: показано «Скоро / Coming soon». Описание обработки СДС ниже относится к прежним тестовым сборкам; доступность функций Android зависит от его версии. В iOS загрузка сводки добавлена начиная с версии 1.1; версия 1.0 использует только встроенные данные и не обращается к серверу справочника.
Издатель Trip Info: Artem Bystrov. Контакт по вопросам конфиденциальности и поддержки: darzmistet@gmail.com.
Данные на устройстве. Trip Info не требует учётной записи. Данные рейса и экипажа, введённые значения, подписи, черновики и история по умолчанию остаются на устройстве. Проверка справочника их не передаёт. Только выбранные вами команды отправки в центровку или экспорта передают соответствующую копию. СДС в сборке 1.1.8 (84) недоступна; ниже отдельно описаны прежние тестовые отправки. Нет рекламы, аналитики или отслеживания.
Обновление сводки — с версии 1.1. Для проверки сводки конфигураций приложение обращается по HTTPS к db.metarbot.com при открытии и по вашей команде. Запрос получает опубликованный справочник целиком, без передачи выбранного борта или сведений о рейсе. Принятая копия сохраняется на устройстве для работы без интернета. HTTPS требует обработки IP-адреса и технических сведений запроса во время его выполнения. Для запросов справочника не ведётся журнал обращений. Эти обращения не используются для аналитики или отслеживания.
Проверка версии приложения. В iOS начиная с версии 1.1.2 приложение проверяет доступность новой версии при открытии, возврате в приложение и по кнопке в настройках. Запрос по HTTPS к itunes.apple.com содержит идентификатор Trip Info и регион App Store. Номер рейса, данные экипажа, подпись и идентификатор устройства не передаются. Издатель и приложение не создают и не хранят журналы этих запросов. Обработка технических сведений запроса на стороне Apple регулируется правилами Apple. Кнопка обновления открывает страницу Trip Info в App Store.
Проверка версии Android. При открытии, возврате в приложение и по кнопке в настройках Android-версия запрашивает сведения о выпуске по HTTPS у db.metarbot.com. Этот запрос не содержит данных рейса, подписи, экипажа или идентификатора аппаратного ключа; журнал запросов не ведётся. Кнопка обновления открывает в браузере ссылку на APK на metarbot.com или db.metarbot.com. Загрузку и установку подтверждает пользователь.
Локальные данные. Сведения о рейсе, маршруте, самолёте и экипаже, введённые и расчётные значения, подпись, черновики, сохранённые рейсы и шаблоны находятся в хранилище приложения на устройстве. Они используются для заполнения, расчёта, восстановления и экспорта ваших документов. Подпись хранится как рисунок и не используется для биометрической идентификации. Издатель не имеет удалённого доступа к этим записям.
Экспорт. PDF и PNG создаются на устройстве и могут содержать введённые вами сведения и подпись. Вы сами выбираете место сохранения или получателя в системном меню «Поделиться». Выбранное приложение или получатель обрабатывает копию по своим правилам. Очистка формы не удаляет ранее экспортированные копии.
Отправка в центровку через Telegram. В iPhone/iPad начиная с версии 1.1.8 отправка доступна для вылетов из аэропортов Узбекистана и требует вашей команды и подтверждения. Созданный на устройстве PNG бланка передаётся по HTTPS через db.metarbot.com уполномоченным получателям с одобренной ролью центровки Ташкента в Telegram. Передаются также номер и дата рейса, борт, фамилия командира, аэропорт и город вылета, код питания. Бланк может содержать подпись и остальные видимые данные. Это не автоматическая фоновая отправка; учётная запись Telegram пилоту не требуется. Почтовая отправка бланка в iOS 1.1.8 отключена.
Обработка отправки и подписки. Изображение бланка обрабатывается в оперативной памяти и не сохраняется на диске нашего сервера. Для доставки, защиты от повторов и получения ответа сервер сохраняет до семи дней ограниченную запись: идентификатор отправки, контрольную сумму содержимого, привязку к техническому ключу установки, получателей, идентификаторы сообщений Telegram, номер и дату рейса, борт, фамилию командира, сведения о вылете и питании, решение центровки и текст причины отказа. При включённых ответных уведомлениях запись содержит также push-токен устройства. Текст СДС и фотографии в этой записи не сохраняются. Содержимое отправок не записывается в журнал запросов. Открытые ключи Apple App Attest и монотонные счётчики хранятся отдельно для проверки подлинности и защиты от повторов, без фиксированного срока автоматического удаления; закрытый ключ остаётся на устройстве. Для подписки получателя бот хранит идентификатор чата, назначенную роль, предоставленное имя/имя пользователя и указанный регион, если он нужен. Роль требует одобрения владельца: одна команда /start не открывает доступ к бланкам. /stop отключает новые доставки; ранее полученные копии не отзываются.
Проверка отправки на Android. При вашей команде отправки приложение использует неэкспортируемый ключ Android Keystore. Для его регистрации серверу db.metarbot.com передаётся цепочка сертификатов аппаратной аттестации, подтверждающая ключ, приложение и защищённое состояние устройства. Сервер сохраняет открытый ключ, его идентификатор, счётчик защиты от повторной отправки и серийные номера сертификатов для проверки их отзыва. Это серийные номера сертификатов, а не устройства; приложение не запрашивает IMEI или серийный номер устройства. Закрытый ключ остаётся на устройстве, полная цепочка сертификатов не сохраняется сервером. Сервер получает общий список отозванных сертификатов у android.googleapis.com, без передачи туда бланка рейса. Эти данные используются только для защиты отправки, без журналов запросов и аналитики. На устройстве сохраняется идентификатор текущей попытки отправки и отпечаток PNG, чтобы проверить результат без повторной доставки.
Ответ центровки и уведомления. Центровка может принять бланк либо отклонить его с текстовой причиной. В открытом приложении отображается последний ответ. С разрешения пользователя Apple Push Notification service доставляет ответ на устройство: Apple обрабатывает push-токен и текст уведомления, включающий номер рейса, борт, статус и при отклонении причину. Уведомление может быть видно на экране блокировки согласно настройкам iOS. Отключить его можно в системных настройках уведомлений; получение ответа внутри приложения остаётся доступным.
Добровольные сообщения СДС. В сборке iPhone/iPad 1.1.8 (84) раздел показывает только «Скоро / Coming soon»: ввод, выбор фото, камера и отправка СДС недоступны. Открытие раздела не читает и не изменяет ранее сохранённые черновики или фотографии и не делает запросов СДС. Ниже описана обработка СДС, отправленных из прежних тестовых сборок; эти правила и сроки продолжают относиться к ранее полученным данным. В отдельном разделе вы вводите текст и можете добавить до десяти фотографий через системный выбор фото или камеру. Камера запрашивает разрешение только при её использовании; весь фотоальбом приложению не открывается. Изображения уменьшаются и повторно кодируются в JPEG без переноса исходных EXIF/GPS-метаданных. Только команда «Отправить» передаёт выбранный текст и фотографии через db.metarbot.com одобренным получателям СДС в Telegram, отдельно от получателей TRIP INFO. Сервер держит содержимое в памяти на время доставки; текст и фотографии не сохраняются на его диск и не передаются в push. Техническая квитанция доставки с идентификатором, контрольной суммой, привязкой к ключу установки, получателями, временем и статусом хранится до семи дней. Ответ человека на СДС не предусмотрен. Не включайте сведения, передача которых вам не разрешена.
Загрузка руководств. В iPhone/iPad 1.1.9 полные PDF не входят в установку приложения: каталог полного пакета документов загружается по HTTPS с db.metarbot.com, а выбранные PDF — только по вашей команде. Можно выбрать отдельные документы или весь пакет; размер показан перед загрузкой, окно прогресса можно свернуть. В 1.1.8 используется прежний каталог шести руководств. Проверка небольшого каталога выполняется при открытии, возвращении в приложение, восстановлении связи и периодически, пока приложение активно; она не содержит данных рейса или выбранного борта. Для защищённого доступа используются отдельный ключ Apple App Attest, его открытая часть, идентификатор и счётчик запросов; закрытый ключ не покидает устройство. Эти технические записи нужны для аутентификации и защиты от повторов и хранятся без фиксированного срока автоматического удаления. Поисковые запросы и прочитанные страницы остаются на устройстве. Сервис проверяет PDF и контрольные суммы; загруженные руководства доступны офлайн, ошибка обновления не удаляет прежние файлы. В 1.1.9 важные страницы источников встроены как локальные снимки с названием и датой документа и доступны без загрузки полных PDF. Собственные импортированные PDF не загружаются на наш сервер.
Погода, NOTAM и валюты. По вашему запросу выбранный код аэропорта передаётся по HTTPS сервису MetarBot для METAR, TAF и NOTAM; GPS-координаты устройства не запрашиваются. Избранные и свёрнутые NOTAM хранятся локально. Конвертер получает справочные курсы от Frankfurter; сумма для пересчёта не отправляется. Внешние сервисы получают необходимые сетевые сведения, включая IP-адрес, для обработки соединения. Приложение не использует эти запросы для рекламы или аналитики и не отправляет в них сведения рейса, экипажа или подпись. Последние успешно полученные курсы сохраняются для офлайн-расчёта.
Копии в Telegram. Telegram и одобренные получатели получают отправленный вами бланк или СДС и хранят доставленные сообщения по своим правилам. Ограничение нашего сервера в семь дней не удаляет копии в Telegram. Очистка формы, удаление приложения и /stop не отзывают уже доставленные копии. Запросить сведения об обработке и удаление доступных издателю записей можно через адрес поддержки. Для обработки запроса может потребоваться подтверждение связи с соответствующей отправкой или установкой; счётчики защиты не откатываются.
Хранение и удаление. Черновик сохраняется между запусками. Очистка текущего рейса не удаляет сохранённые рейсы и шаблон подписи. Отдельный сохранённый рейс удаляется в истории, шаблон подписи — в настройках. Подписи в ранее сохранённых рейсах остаются частью этих рейсов. Для удаления текущей подписи откройте Captain sign → «Очистить» → «Сохранить». На iPhone/iPad показывается только последний ответ центровки; очистка рейса или смена борта сбрасывает локальный статус отправки и этот ответ. В прежних тестовых сборках с включённой СДС черновик и выбранные фотографии хранятся на устройстве до очистки или подтверждённой доставки; после подтверждённой доставки поле и локальные вложения очищаются. Сборка 1.1.8 (84) не открывает и не изменяет эти ранее сохранённые данные. При неизвестном результате содержимое остаётся для проверки доставки без повторной отправки. Удаление приложения удаляет его локальное хранилище; ранее экспортированные и доставленные копии остаются у выбранных получателей. Резервное копирование и восстановление определяются настройками операционной системы; приложение не управляет такими копиями.
Локальное хранение Android. В Android нет истории сохранённых рейсов: сохраняются текущий черновик, выбранные настройки, справочник экипажа и явно сохранённый шаблон командира. «Очистить» очищает текущий рейс; справочник и шаблон удаляются отдельно в настройках. Android-приложение запрашивает отключение резервного копирования своих данных; фактические возможности переноса устройства зависят от операционной системы и производителя. Удаление приложения удаляет его локальные данные и ключ; уже экспортированные или доставленные в Telegram копии этим не удаляются.
Добровольное обращение в поддержку. Если вы отправляете письмо на darzmistet@gmail.com, издатель получает ваш адрес, текст и выбранные вами вложения для ответа на обращение. Приложение не отправляет письмо или диагностические данные автоматически. Для сообщения об ошибке достаточно обезличенного примера; не включайте действующую подпись и личные данные экипажа. Переписка хранится, пока нужна для ответа на обращение; запросить её удаление можно на том же адресе. Доставка и хранение почты также регулируются правилами почтовых сервисов.
Внешние ссылки. При выбранном вами открытии сайта поддержки, этой политики или почтового приложения действуют правила соответствующего сайта или сервиса. Эта политика описывает обработку данных приложением Trip Info.
Актуальная редакция политики публикуется по адресу metarbot.com/trip-info/privacy/ с датой редакции.
English
Revision: October 19, 2026. The load-control response and notification sections describe iPhone/iPad 1.1.8; the manual section also covers the new 1.1.9 library. In build 1.1.8 (84), SDS is temporarily unavailable and displays «Скоро / Coming soon». The SDS processing description below covers earlier test builds; Android feature availability depends on its version. For iOS, summary downloads described below are available starting with version 1.1; version 1.0 uses only bundled data and does not contact the reference-data server. Trip Info is provided by Artem Bystrov. Privacy and support contact: darzmistet@gmail.com.
On-device information. Trip Info requires no app account. Flight and crew details, entered values, signatures, drafts and saved trips stay on your device by default. Reference-data checks do not send them. Only your selected dispatch or export commands transmit the relevant copy. SDS is unavailable in build 1.1.8 (84); earlier test transmissions are described separately below. There is no advertising, analytics or tracking.
Summary updates — from version 1.1. To check the aircraft configuration summary, the app makes an HTTPS request to db.metarbot.com when it opens and when you request a refresh. The request retrieves the entire published reference without sending the selected aircraft or flight details. An accepted copy is saved on your device for offline use. HTTPS requires processing your IP address and technical request information while handling the request. No access log is kept for reference-data requests. These requests are not used for analytics or tracking.
App version checks. On iOS, starting with version 1.1.2, the app checks for a newer release when opened, brought to the foreground, or requested in Settings. The HTTPS request to itunes.apple.com includes the Trip Info app ID and App Store region. No flight number, crew details, signature or device identifier is sent. Neither the publisher nor the app creates or stores logs of these requests. Apple handles technical request information under its own policies. The update button opens Trip Info in the App Store.
Android version checks. On launch, return to the app, or a check in Settings, the Android app requests release information over HTTPS from db.metarbot.com. This request contains no flight, signature, crew or hardware-key identifier, and no request log is kept. The update button opens an APK link on metarbot.com or db.metarbot.com in your browser. Downloading and installing the update requires your action.
Local information. Flight, route, aircraft and crew details, entered and calculated values, signatures, drafts, saved trips and templates remain in the app's storage on your device. They are used to complete, calculate, restore and export your documents. A signature is stored as a drawing and is not used for biometric identification. The publisher cannot remotely access these records.
Export. PDF and PNG files are generated on your device and may contain your entered information and signature. You choose where to save them or whom to send them to through the system share sheet. The receiving app or recipient handles the copy under its own terms. Clearing a form does not delete copies already exported.
Dispatch through Telegram. On iPhone/iPad, version 1.1.8 enables dispatch for departures from Uzbekistan airports after your command and confirmation. The worksheet PNG generated on your device travels over HTTPS through db.metarbot.com to authorized Telegram recipients with the approved Tashkent load-control role. The request also includes the flight number and date, aircraft registration, captain surname, departure airport/city and catering code. The worksheet can include the signature and other visible inputs. Flights are not sent automatically in the background. Pilots need no Telegram account. Worksheet email delivery is disabled in iOS 1.1.8.
Dispatch processing and subscriptions. The worksheet image is handled in memory and is not stored on our server disk. For delivery, replay protection and response retrieval, the server keeps a bounded receipt for up to seven days: submission ID, content digest, technical installation-key ownership, recipients, Telegram message IDs, flight number/date, aircraft, captain surname, departure/catering details, load-control decision and rejection reason. If response notifications are enabled, the receipt also contains the device push token. SDS text and photos are not retained in that receipt. Submission content is not written to request logs. Apple App Attest public keys and monotonic counters are retained separately for authentication and replay protection, without a fixed automatic-expiry period; the private key stays on the device. For recipient subscriptions, the bot retains chat ID, assigned role, the provided name/username and region where applicable. Owner approval is required: /start alone does not grant access to worksheets. /stop disables future delivery but does not recall previous copies.
Android dispatch verification. When you request dispatch, the app uses a non-exportable Android Keystore key. To register it, a hardware-attestation certificate chain is sent to db.metarbot.com to verify the key, app and protected device state. The server retains the public key, its identifier, a replay-protection counter and certificate serial numbers for revocation checks. These are certificate serial numbers, not a device serial number; the app does not request an IMEI or device serial number. The private key remains on your device, and the server does not retain the full certificate chain. The server downloads the general certificate-revocation list from android.googleapis.com without sending the flight worksheet to it. This data protects dispatch only, without request logs or analytics. The app retains the current dispatch-attempt identifier and PNG fingerprint locally so it can check the result without delivering it again.
Load-control responses and notifications. Load control may accept a worksheet or reject it with a written reason. The open app displays the latest response. With your permission, Apple Push Notification service delivers the response to your device: Apple processes the push token and alert content including flight number, aircraft, status and a rejection reason where applicable. Your iOS settings may allow this text on the lock screen. Disable notifications in system settings if desired; in-app response retrieval remains available.
Voluntary SDS reports. In iPhone/iPad build 1.1.8 (84), this section only displays «Скоро / Coming soon»: message entry, photo selection, Camera and SDS sending are unavailable. Opening it does not read or change existing local drafts/photos or make SDS requests. The following describes SDS sent from earlier test builds; these processing and retention terms continue to apply to previously received data. In a separate section, enter text and optionally attach up to ten photos using the system photo picker or Camera. Camera permission is requested only when you use it; the app does not receive access to your entire photo library. Images are resized and re-encoded as JPEG without copying the original EXIF/GPS metadata. Only Send transmits the selected text/photos through db.metarbot.com to approved SDS recipients in Telegram, separately from TRIP INFO recipients. The server holds content in memory during delivery; text/photos are not written to its disk or included in push notifications. A technical delivery receipt containing ID, digest, installation-key ownership, recipients, timestamps and status remains for up to seven days. SDS has no human-response feature. Do not include information you are not authorized to share.
Manual downloads. In iPhone/iPad 1.1.9, full PDFs are not included in the app installation: the complete document-package catalog is retrieved over HTTPS from db.metarbot.com, and selected PDFs download only when you choose. Choose individual documents or the whole package, see the size before starting and minimize the progress panel. Version 1.1.8 uses the previous six-manual catalog. The small catalog is checked on opening, returning to the foreground, reconnection and periodically while active; it contains no flight details or selected aircraft. Protected access uses a separate Apple App Attest key, its public part, identifier and request counter; the private key never leaves the device. These technical authentication/replay-protection records have no fixed automatic-expiry period. Document searches and viewed pages stay on the device. PDF integrity is checked; downloaded manuals remain available offline and failed updates preserve existing files. In 1.1.9, important source pages are included as local images labeled with the document name/date and work before any full-PDF download. Imported personal PDFs are not uploaded to our server.
Weather, NOTAM and currency rates. When requested, the selected airport code travels over HTTPS to MetarBot for METAR, TAF and NOTAM; the app does not request device GPS location. NOTAM favorites/collapsed items stay local. The converter fetches reference exchange rates from Frankfurter without transmitting the amount being converted. External services receive network details, including an IP address, needed to service the connection. The app does not use these requests for advertising or analytics and does not send flight, crew or signature data with them. Last successful rates are cached for offline calculations.
Copies in Telegram. Telegram and approved recipients receive the worksheet or SDS you choose to send and retain delivered messages under their own policies. Our seven-day receipt limit does not delete Telegram copies. Clearing a form, deleting the app or using /stop does not recall delivered copies. Contact support to request details or deletion of records controlled by the publisher. Establishing ownership of the relevant submission or installation may be necessary; replay-protection counters are never rolled back.
Storage and deletion. Drafts remain between launches. Clearing the current trip does not remove saved trips or the signature template. Delete a saved trip from history and the signature template in Settings. Signatures in previously saved trips remain part of those trips. Remove the current signature through Captain sign → Clear → Save. iPhone/iPad shows only the latest load-control response; clearing the trip or changing aircraft resets its local dispatch status and response. In earlier test builds with SDS enabled, drafts and selected images remain on the device until cleared or delivery is confirmed; confirmed delivery clears the editor and local attachments. Build 1.1.8 (84) does not open or change those previously saved records. An uncertain result retains the content for delivery checks without resending. Deleting the app removes its local storage but not previously exported or delivered copies. Operating-system settings govern backup and restoration; the app does not control such copies.
Android local storage. Android has no saved-flight history. It retains the current draft, selected settings, crew directory and explicitly saved captain template. Clear resets the current trip; directory entries and the template are removed separately in Settings. The Android app requests that its data backup be disabled; actual device-transfer behavior depends on the operating system and manufacturer. Uninstalling removes the app’s local data and key, but does not remove copies previously exported or delivered to Telegram.
Optional support email. If you email darzmistet@gmail.com, the publisher receives your address, message and any attachments you choose to send in order to respond. The app does not automatically send email or diagnostic information. An anonymized example is sufficient for a bug report; omit operational signatures and crew personal information. Correspondence is kept while needed to respond to your request; you can request its deletion at the same address. Email delivery and storage are also subject to the email providers' policies.
External links. When you choose to open the support website, this policy or an email app, the relevant website or service's rules apply. This policy describes how the Trip Info app handles information.
The current policy is published at metarbot.com/trip-info/privacy/ with its revision date.